Länder Infos zu Russland

Im folgenden meine persönlichen Erfahrungen in Russland zu den einzelnen Themen.
Die folgenden Informationen stammen aus dem Jahr 2017, sofern nicht anders gekennzeichnet.

Dokumente

Für die Einreise nach Russland wird ein Visum benötigt. Zuerst wollte ich das selbst beschaffen, nach den ersten Informationen aber habe ich das ganze einer Visa Agentur übergeben. Meine Wahl viel auf www.visarussia.ch.

Auf der grünen Versicherungskarte aus der Schweiz ist Russland durchgestrichen. Es fehlt ein Abkommen zwischen beiden Ländern. Daher ist eine Versicherung notwendig.
Nach meinen Informationen soll diese an der Grenze zu bekommen sein. Nach einigen Versuchen habe ich es aufgegeben und bin ohne Versicherung gefahren.

Einreise

Einreise über Finnland bei Nirala. Nachdem der Finnische Zoll die Papiere kontrolliert hat, durfte man ins Grenzland einfachen und auf russischer Seite hat uns ein Beamter am Zaun erwartet. Er leitete uns weiter zu einem Zollgebäude bei dem erst die Pässe mit den Visa kontrolliert wurden. Dabei gab es wohl etwas Verwirrung über die Business- Visa. Man erhält die Migrationskarte die man bei der Ausreise wieder abgeben muss.
Am zweiten Posten dann der Zoll mit der Einfuhr der Fahrzeuge. Leider gab es sämtliche Informationen nur in Russisch oder Finnisch. So gut wie möglich haben wir die Formulare ausgefüllt.
Nach 4h am Zoll hat sich dann aber ein Zöllner gefunden der Englisch konnte und dieser hat uns dann beim Ausfüllen der Unterlagen geholfen. Danach ging es recht schnell und wir konnten einreisen.

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Ausreise

Ausreise im Hafen von Wladiwostok. Die Fahrzeuge wurden mit Hilfe der Spedition Links Ltd. durch den Zoll gebracht. Ich musste nur für eine Unterschrift beim Zoll vorbei.
Der Pass wurde im Fährterminal gestempelt, meine Migrationskarte wurde entgegen genommen und somit ist man aus Russland raus.

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Verkehr und Navigation

Garmin bietet keine Karten für Russland an. Hier können die OSM Karten aushelfen. Bei Tomtom Navis gibt es eine Karte für Russland.
Zusätzlich zu den digitalen Helfern hatte ich auch Strassenkarten dabei. Ich habe die Karten vom Verlag Reise Know How ( Russland West, Russland – vom Ural zum Baikalsee und Russland – vom Baikalsee bis Wladiwostok ) dabei.

Der Verkehr in Russland braucht deutlich mehr Aufmerksamkeit als man es von Europa gewohnt ist. Innerorts grösserer Städte oft etwas Gedränge bei dem man die Augen in alle Richtungen offen halten muss. Die Strassen sind oft in einem nicht all zu guten Zustand und auf tiefe Schlaglöcher sollte man immer Ausschau halten.

Ausserorts sind die Strassen meist in recht gutem Zustand. Dafür läuft der Verkehr auch ziemlich schnell. Überholt wird bei jeder Chance auch wenn es keine Lücke zum wieder ein scheren gibt. Die macht man sich dann einfach indem man nach rechts Blinkt und die Kolonne einen hinein lässt. Das funktioniert erstaunlich gut.

Verkehrsregeln

Hier die wichtigsten Verkehrsregeln zu Russland

Tempolimiten für Motorräder: Innerorts: 60 km/h, Ausserorts: 90km/h, Autostrassen: 110 km/h, Autobahn: 110 km/h

Übernachten und Verpflegung

Auf Wild- Campen haben wir in Russland verzichtet. Man findet überall eine Unterkunft ( Hotel oder Гостиница) zu guten Preisen, gerade an der Hauptroute durch Russland.
Wir hatten Ausschau nach Plätzen zum Wild Campen gehalten, doch wo manche die Mückenplage in Norwegen schon zu viel sein kann, Russland kann das noch übertreffen.

Verpflegung ging meistens über Gaststätten, Grills am Strassenrand oder über einen Markt. Wobei der Markt die wohl günstigste Verpflegungsmöglichkeit darstellt. Die Preise sind tief mit Ausnahme von Fleisch.
Am interessantesten waren die Stände am Strassenrand an denen Essen an die vorbeifahrenden Reisende verkauft wird.
Bei Restaurants gibt es die typischen russischen Menus. Muss man alles mal ausprobieren und wir wurden nie enttäuscht. Es gab immer sehr gutes Essen.

Booking.com

Tanken

Auf der Hauptachse von Moskau nach Wladiwostok findet man im Westen immer irgendwo Tankstellen. Das Netz ist da recht engmaschig. Aber auch in den Regionen Sibirien und Ferner Osten fährt man sicher alle 200 km an einer Tankstelle vorbei. Bleifrei 95 gab es, bis auf eine Ausnahme, an allen Tankstellen.
Ablauf beim Tanken ist etwas anders als in Europa gewohnt. Entweder man berechnet wie viel Benzin man braucht und lässt sich die entsprechende Menge an der Zapfsäule freigeben oder man legt einfach mal etwas Geld aufs Tresen, sagt die Säulennummer und tankt voll und holt sich dann das Restgeld.

Sicherheit

Auf der gesamten Reise in Russland habe ich mich nie unsicher gefühlt. Es gab einige Situationen in denen wir uns etwas sorgen über die Motorräder gemacht haben, aber wir hatten wohl Glück. Es kam nie etwas weg.

Gerade bei Hotels merkt man schnell, die meisten sind durch einen Zaun gesichert, der Aussenbereich wird Videoüberwacht und die Türen sind gesichert.
Oft kommt dann auch ein Nachtwächter dazu der in der Nacht die Videos überwacht und auch sonst Präsenz zeigt.

Motorrad Werkstätten, Ersatzteile und Händler

BMW bietet eine Webseite auf der die offiziellen Händler aufgelistet sind. Russland ist gut vertreten, auch wenn nicht sehr dicht. Doch die Hilfsbereitschaft ist gross und es gibt zahlreiche Werkstätten die einem weiterhelfen können. Man braucht nur danach zu fragen.

Für Reifen wurde mir von mehreren Reisenden folgender Händler empfohlen: www.motorezina.ru
Ich selbst brauchte in Russland keine neuen Reifen, daher kann ich keine persönlichen Erfahrungen weitergeben.

Finanzen

Russland ist günstig, wir haben meistens ein Hotel gefunden in dem wir für 2 Personen pro Nacht umgerechnet 20 € bezahlt haben. Die Verpflegung pro Tag lief in etwas dem gleichen Rahmen, also ca. 20 € pro Tag.
Benzinpreis lag bei ca. 0.50 € pro Liter Bleifrei 95

KFZ Nummern

Wer in Russland unterwegs ist, sieht oft die unterschiedlichsten Nummernschilder. Hier die Liste der Herkunft der Nummern. Die Region wird in den letzten beiden Stellen des Nummernschildes angegeben.

Quelle: Wikipedia